一、保養(yǎng)篇

1.空調(diào)最好來次大清洗

很多車主往往車輛使用未出現(xiàn)問題就不會進(jìn)行大的動作。其中，比如說空調(diào)，整年不清洗的車主也不鮮見。

但夏季車內(nèi)空調(diào)將長時(shí)間使用，做一次徹底清洗還是很必要的。除了清除異味之外，空調(diào)進(jìn)風(fēng)口吸入的大量灰塵、

臟物以及滋生的細(xì)菌等，都容易影響人的健康。需要注意重點(diǎn)清洗空調(diào)的部位包括：汽車?yán)淠鳎?/p>

這部分將影響空調(diào)的制冷效果，冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起，清洗時(shí)要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果；

空調(diào)濾芯起著過濾車內(nèi)空氣的作用，用了一段時(shí)間后就容易變黑，一般汽車美容店的工作人員都會建議車主更換，

但其實(shí)空調(diào)濾芯可以清洗后繼續(xù)使用。清洗過程中吸掉空調(diào)濾芯上的雜物和表面灰塵，然后再漂洗即可。

2.內(nèi)飾徹底殺菌消毒

由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，

特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生。車主此時(shí)可以選擇自購一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對愛

車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。

3.揮發(fā)快 汽車防凍液不可少

夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。

因?yàn)榉纼鲆菏瞧嚢l(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)通過強(qiáng)制循環(huán)，使發(fā)動機(jī)保持合適的工作溫度。

人們將其稱為“防凍液”是因?yàn)樵撘褐泻心承┙Y(jié)冰點(diǎn)較低的化學(xué)成分，從而能保護(hù)低溫下汽車的發(fā)動機(jī)和水箱不結(jié)冰。

除了防凍作用外，用乙二醇等化學(xué)成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。

此種防凍液在接近200攝氏度時(shí)才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。

此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。

4.保護(hù)車漆 停車停在陰涼處

雖然它似乎沒有生命，但確實(shí)也怕曬，長期暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，

但因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞郑媒?jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。而且車蠟本身起不到增強(qiáng)硬度、

抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失，因此，停車時(shí)應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。

二、行車篇

1.涉水：引擎損毀損失大

夏天是暴雨的多發(fā)季節(jié)，低洼路面會在雨后積水，在淹及發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的水中啟動或行駛都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損毀。

雨天行車最穩(wěn)妥的方案是在不確定積水深度時(shí)，盡量不要驅(qū)車涉水，如果必須通過，也盡可能待水位下退至安全點(diǎn)。

關(guān)于安全水位的判斷是這樣的：水位在未達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3處之前，一般涉水是沒有問題的。

水位再高的話，除非對車輛進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，否則就不建議通行了。很重要的一點(diǎn)是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛，

以免其他車卷起的水波超出安全水位，對車輛造成損害。當(dāng)然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區(qū)，

由于經(jīng)常受到水浸的威脅，最穩(wěn)妥的做法當(dāng)然是為愛車單獨(dú)投保“涉水險(xiǎn)”。

2.爆胎：胎壓不準(zhǔn)是禍根

夏天是爆胎最容易發(fā)生的季節(jié)。因?yàn)橄奶焯鞖庋谉幔访鏈囟纫草^高，如果車的輪胎充氣太足，

氣體遇到高溫膨脹導(dǎo)致輪胎氣壓加大，快速行駛可能造成爆胎情況；另一種可能導(dǎo)致爆胎的情況則正好相反，

有些車主自認(rèn)為聰明地將胎壓調(diào)低以避免胎壓過大，但胎壓偏低的結(jié)果是導(dǎo)致胎壁的過度受壓，結(jié)果是依舊容易導(dǎo)致爆胎。

因此，最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓，而在涉水過后也應(yīng)該仔細(xì)檢查輪胎是否被異物扎破。

3.切忌：長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，這樣就造成了車內(nèi)的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，

發(fā)動機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差，甚至對人體產(chǎn)生危害，

不能長期開內(nèi)循環(huán)。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺，也是這個(gè)道理。

4.開車：盡量避免長時(shí)間行車

高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。

若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來，將發(fā)動機(jī)熄火“退熱”。

如果用水給散熱器降溫，千萬注意不要弄濕線路。

另外，高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。

若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來，將發(fā)動機(jī)熄火“退熱”。

如果用水給散熱器降溫，千萬注意不要弄濕線路。