冬季雨雪天氣
道路很容易結冰
汽車輪胎的抓地力也不像平常那么強
非常容易出現打滑的情況
對行車安全造成極大威脅
很有可能引發交通事故
前輪打滑時,有一個現象是不管怎樣轉動方向盤,車頭都會朝前沖。原因通常是拐彎時加速太猛,具體解決辦法要看是前輪、后輪驅動的汽車。第二步,轉動方向盤把前輪回正,前輪與車身方向相同,但不要轉動過度,以免后輪打滑;第三步,前輪附著力恢復后,輕輕踩下油門,轉回正確方向行駛。第一步,緩緩放松油門踏板,不要全部放開,保持車輛繼續行駛。如果驟然減速,可能引起后輪也出現打滑。第二步,緩緩轉動方向盤,轉入意欲行駛的方向,但是不要轉得太急或過度。第三步,車輛校正方向后,將方向盤回正,然后再慢慢加速。后輪打滑的情況,通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛,剎車過猛所導致的打滑。
后輪打滑時,車尾會滑向一側,甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是后輪驅動汽車,處理的辦法是一樣的。
第一步,放開油門或者制動踏板,不要踩離合器。
第二步,把方向盤朝車尾滑行的方向轉動,但是不要轉動過度,否則車輛會朝著反方向打滑。
第三步,糾正打滑后,緩緩加速行駛。
一般情況下,四輪打滑是指在剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動的情況,此時會感覺車輛向前猛沖速度比平時更快。要是遇到有傾斜的路面,那車就偏向低的一側,主要是因為剎車過猛導致。這時的應對操作是緩緩地放松制動踏板,不要踩踏離合器,直至四輪恢復滾動。防患于未然最為重要,為保證行車安全,車主在出行前可更換雪地胎,備好墊材、鏈條、工具等,還可以在車上放把鏟子,雨雪天氣開車最忌速度過快。在冰雪路面行車,一旦車速超過40公里每小時,那么如果緊急剎車或猛打方向盤,就會出現車輛側滑。雪天開車輪胎的抓地力不比從前,駕車時要加大行車間距,在冰雪路面行車的間距應為干燥路面的2—3倍以上。所以在50到60公里每小時行駛的時候與前車的車距要保持在100米左右,這樣才能保證我們的車如果發生故障,可以及時進行剎車。在雨天頻繁超車變線是非常危險的,尤其是在高速公路上,由于行駛速度較快,司機的視角變窄,加之路面濕滑,稍微轉動方向盤加速超車就很容易引發車輪打滑的現象。沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要采用“點剎”的方法,既不讓車輪抱死,又能達到迅速降低車速的目的,同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致車輪側滑。在配備了防抱死系統之后,大力踩剎車才是正確的做法,可以讓車輛瞬間卡住,不至于打滑,而且制動力還比較強。冬季行車,大家一定要注意安全,提前給愛車配備防滑裝置,如果真的遇到車輛打滑的情況,也一定要保持鎮定,不要慌張,正確操作,讓車子恢復正常行駛。希望大家都能度過一個溫暖平安的冬天~