一、暖風系統
暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的，雖然暖風系統比空調系統結構簡單，
但是在停用一夏天后，也會出現故障。所以在入冬前需要試用一下暖風系統，看看有沒有熱風、
風機運轉有無異響、風管是否通暢等等。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，
即使不影響行車，維修起來卻也十分麻煩，有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。
冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也可能會造成發動機的嚴重損壞。據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。
就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。
目前市場上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，也不能忽視，尤其在北方地區。
和防凍液相同，在夏季能用清水和洗滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能結冰，不可使用。
在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精，即可達到降低冰點、抗凍的目的。
橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。
另外，冬季可以適當的調整胎壓，冬季用車胎壓可以比正常胎壓高10%。這樣在開車時會有更好的抓地力，不易打滑。
由于大雪天氣較多，有時為了盡快融化冰雪，掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化，這樣路面就相當于多加了一層酸性液體。汽車行駛在冰面上，飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，若不做底盤保護，容易導致底盤腐蝕生銹。所以在入冬前，您最好花點時間為底盤做好防銹護理，以更好的保護自己的愛車，也可以延長愛車的使用壽命。
冬季應對全車車燈的工作狀態應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要注意查看工作狀態。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。
